Nyt kun Turkish Airlineskin liittyi Star Allianceen, johon jo aiemmin kuului mm. SAS, Lufthansa ja Thai Airways, on matkustamineen Eurooppaan taas edullisempaa. Teknobeduiini ei huippuyhtiöiden bisnesluokan penkkejä kuluta, jos joku tarjoaa menopaluutuolin ekonomiluokassa Suomeen 800 eurolla, miksi maksaa 10 senttiä leveämmästä tuolista kolminkertainen hinta? Bisnesluokassa on enemmän kyse statuksesta kuin todellisesta lisäarvosta.
Toisekseen onhan pysähtyminen Istanbulin kentällä kivaa vaihtelua, Heathrowlle ja Charles De Gaullelle ja Frankille. Lomalle suuntaavat voivat myös yhdistää Thaimaan lomaan pysäyksen idän ja lännen yhtymäkohdassa Istanbulissa, joten mikä ettei.
DI Juhani Väkiparta on teknobeduiini. Hän on sukkuloinut ICT -alalla niin Nokialla, Ericssonilla kuin omissa kansainvälisissä yrityksissä. Hän ja hänen tiiminsä avaa suomalaisyritysten liiketoimintaa kehittyvissä maissa.
Muutakin kuin tahkoa on kierretty yli 50 kertaa eli noin 2,2 miljoonaa km. Stressaavan matkaelämäntyylin koulima Väkiparta valmentaa myös yrityksiä elämän hallinnassa ja organisaation kehittämisessä ja on kirjoittanut kirjan Life Management - Hallitse itse elämääsi (WSOY 2006) yhdessä Dr. Feldmanin kanssa.
Kaikki on mahdollista -blogissa on luvassa on kiehtovia ja hauskoja tarinoita maailman oudoista ja ihmeellisistä, tutuista ja tuntemattomista kolkista. Blogi tulee jatkamaan Suomen ensimmäisen pitkäkestoisen valtamediablogin, Teknobeduiinin matkassa ajatuksia kansainvälisyydestä ja pohdiskelee lähtökohtia vielä onnellisempaan elämään. Nimen Kaikki on mahdollista mukaisesti blogi käsittelee bisnesmalleja, elämäntapoja, tapahtumia, sattumia ja teknobeduiinin arkipäivää, joita pohtiessa on todettava, että kaikki on mahdollista!
DI 