F1-sarja jatkuu ensi viikonloppuna Monacon legendaarisella katuratakilpailulla. Koko kauden sarjassa ovat puhuttaneet renkaat, joiden kulumista suurin osa talleista ole hallinnut. Nyt renkaiden seoksia uudistetaan kestävämpään suuntaan Monacoa seuraavaan Kanadan GP:hen, mikä kisataan kesäkuun alussa.

Pirelliltä uskotaan, että hitaalla katuradalla renkaiden kuluminen ei ole niin suuressa roolissa.

Kimi Räikkönen on aloittanut kuluvan F1-kauden upeasti. Mies on MM-sarjassa kakkosena ja on ollut viidessä kisassa neljästi palkintokorokkeella. Ykkössijoja on yksi ja kakkossijoja on kolme. Kertaalleen mies on ollut seitsemäs - kauden toisessa osakilpailussa Malesiassa.

Lotus-tallin suomalaiskuski ei näe hyvissä suorituksissa mitään yllättävää. Toki talli on parantanut viime kauden alusta, mutta loppukausi meni silloin mainiosti ja Räikkönen nousi MM-sarjassa kolmanneksi.

Yamaha panostaa kaudella 2013 ATV Supermoto -luokkaan entistä enemmän. Racing tiimin väreissä kilpailee paitsi lajin kaksinkertainen Suomen mestari Timo Lehto, myös Yamahan ATV Motocross -mestarit Jani Saarinen ja Olli Koskela tulevat osallistumaan osaan kesän Supermoto-koitoksista.

Lisäksi Yamaha on kiinnittänyt tiimiinsä Euroopan moottoripyöräurheilun vaikutusvaltaisimman naisen Nita Korhosen, joka niinikään tulee kilpailemaan muutamissa kauden ATV Supermoto -osakilpailuissa.
Kimi Räikkösen työnantajan Lotuksen kilpailujohtaja Alan Permane kertoo tallin julkaisussa, etteivät Pirellin muutokset renkaisiin ole järkeenkäypiä. Permanen mukaan tallit oppivat renkaista kauden edetessä yhä enemmän ja kisojen viihdearvo voi latistua.

- Kahena viime vuotena rengaskulutus oli kauden avauskisoissa kovempaa, mutta väheni kauden edetessä huomattavasti. Niin käy tänäkin vuonna. Tietenkään Barcelonan kisan neljän pysähdyksen rulettia ei haluta nähdä, mutta kovempien rengasseosten myötä on vaarana, että kisassa tehtäisiin vain yksi pysähdys.
Ranskan Formula F4 mestaruussarjasta autourheilu-uransa ensimmäisen kansainvälisen haasteen ottanut jyväskyläläinen Simo Muhonen, 16, jatkaa vahvoja otteita ja on kuuden osakilpailun jälkeen arvostetun formula-sarjan hopeasijalla. Neljännen, kolmannen ja kymmennen sijan Etelä-Ranskan Paun ahtaalta katuradalta napannut Muhonen nousi viidenneltä sijalta toiseksi kun ajamatta on vielä viisi pitkää kilpailuviikonloppua.

Sunnuntain rankkasateessa saavuttamat neljäs ja palkintokorokkeen kolmannet sijat olivat saada jatkoa maanantain kuivassa kelissä ajetussa
Formula ykkösten kausi jatkuu ensi viikonloppuna legendaarisella Monacon katuradalla. Kyse on F1:n kaikkein perinteisimmästä kisasta. Vuosien varrella Monacossa on koettu suomalaismenestystäkin kisan päätyttyä kolmesti suomalaiskuljettajan voittoon.

Ensimmäisenä suomalaisena Monacon F1-kisassa pääsi ajamaan Keijo Rosberg, josta tuli myös ensimmäinen Monacon suomalaisvoittaja. Keke starttasi vuonna 1983 Williamsillaan riskiratkaisulla slikseillä, kun rata kuivui vielä sateen jäljiltä. Ensimmäisellä kierroksella Keke nousikin kärkeen, eikä luovuttanut enää paikkaansa.

Honda ilmoitti viime viikolla tekevänsä paluun Formula ykkösiin 2015 seitsemän vuoden tauon jälkeen. Honda aikoo toimia moottorivalmistajana. Sen asiakkaaksi on jo varmistunut McLaren.

F1-toimintaansa Honda aikoo pyörittää Englannista käsin, vaikka moottorit valmistetaankin Japanissa.

- Honda kehittää moottorinsa Japanin Tochigin tehtaallaan. Kehitystyö on siellä jo alkanut, kommentoitiin Hondan tiedotteessa.

Auto Motor und Sportin mukaan Honda etsii tehdasta myös Englannista. Huhujen mukaan Honda haluaisi ostaa Cosworthin tehdastilat, joissa F1-moottoreita on rakennettu.
Ferrarin kerrotaan jo päättäneen, ettei Felipe Massa jatka tallin kuljettajana ensi kaudella. Spekulointi seuraajasta käy vilkkaana. Vahvimmat ehdokkaat ovat Paul di Resta ja Nico Hülkenberg.

Huhut di Restan siirtymisestä Ferrarille vahvistuivat, kun hän kehui yltiöpäisesti Fernando Alonsoa ja piti tätä kauden 2012 oikeana maailmanmestarina. Di Resta neuvotteli Ferrarin kanssa jo viime vuonna, mutta Ferrari päätti pitää Massan.

Toinen ehdokas Ferrarille on Nico Hülkenberg, joka tällä hetkellä ajaa Sauberilla. Myös Hülkenberg neuvotteli Ferrarin kanssa viime vuonna.

Mercedes tiedotti maanantaina pestanneensa uudeksi tekniseksi johtajakseen McLarenilla toimineen Paddy Lowen. Mersulla Lowe aloittaa jo kesäkuun alussa. Alunperin oli suunnitelmissa, että Lowe aloittaisi Mersulla vasta tämän kauden jälkeen.

Mercedes ja McLaren tekivät jonkinlaisen sopimuksen Lowen aikaisesta vapauttamisesta McLarenilta. Taustalla on McLarenin moottorisopimus Hondan kanssa, joka alkaa 2015. Vielä ensi kaudella McLaren käyttää Mercedeksen moottoreita ja Mercedes on tyytymätön, koska sen dataa saattaa vuotaa Hondalle.
Autonvalmistaja BMW tekee selväksi, ettei se ole tulossa takaisin Formula ykkösiin. F1-moguli Bernie Ecclestone väläytteli viikonloppuna, että BMW olisi tekemässä paluuta. Ecclestonen mukaan BMW käytti F1-talliinsa 2006-09 niin paljon rahaa, että paluu olisi järkevä ratkaisu.

- Olemme tyytyväisiä nykyiseen ohjelmaamme moottoriurheilussa. Meillä ei ole kiinnostusta laajentaa toimintaamme. Vetäydyimme Formula ykkösistä kokonaan.